Σε κοινή επιστολή τους στους ηγέτες των κρατών μελών της ΕΕ, ο Διεθνής Οργανισμός Αεροδρομίων ACI και οι οργανισμοί που εκπροσωπούν αεροπορικές εταιρείες, A4E, IATA και ERA, εκφράζουν ανησυχία για τους ελέγχους και ταλαιπωρία των επιβατών στα αεροδρόμια, από την 1η Ιουλίου, που τίθεται σε ισχύ το Ευρωπαϊκό Ψηφιακό Πιστοποιητικό Covid-19.
Αυτό αποκαλύπτει το Reuters, το οποίο έλαβε γνώση αυτής της κοινής επιστολής.
Καθώς η επιβατική κίνηση θα αυξηθεί μέσα στις επόμενες εβδομάδες, υπογραμμίζεται στην επιστολή, ο κίνδυνος χάους στα ευρωπαϊκά αεροδρόμια είναι πραγματικός.
Υπενθυμίζεται ότι τα ψηφιακά πιστοποιητικά έχουν σχεδιαστεί για να πιστοποιούν, μέσω κωδικών ταχείας απόκρισης (κωδικοί QR), ότι οι κάτοχοί τους είτε έχουν εμβολιαστεί κατά του κορονοϊού, είτε έχουν υποβληθεί πρόσφατα σε τεστ και έχουν βρεθεί αρνητικοί, είτε έχουν νοσήσει και αναρρώσει στο παρελθόν από την ασθένεια.
Στην πράξη, πρόκειται για τρία διακριτά πιστοποιητικά. Το κοινό πλαίσιο κανόνων θα εξασφαλίζει τη δυνατότητα αμοιβαίας αναγνώρισης και ελέγχου της εγκυρότητας των πιστοποιητικών ώστε να προλαμβάνει περιπτώσεις απάτης και πλαστογράφησης.
Όλη αυτή η διαδικασία, όμως, απαιτεί επιπλέον ελέγχους και τον κατάλληλο εξοπλισμό για την ανάγνωση των κωδικών.
Γι αυτό οι προαναφερόμενοι φορείς των αεροδρομίων και των αεροπορικών εταιρειών σπεύδουν να προειδοποιήσουν ότι ο μόνος τρόπος για την αποφυγή τεράστιων ουρών και καθυστερήσεων, ειδικά κατά τη θερινή περίοδο που θα κορυφωθούν τα ταξίδια, είναι η υποβολή εξ αποστάσεως για επεξεργασία τόσο των πιστοποιητικών όσο και των εντύπων εντοπισμού επιβατών πριν φτάσει ο επιβάτης στο αεροδρόμιο.
Σύμφωνα με την πρότασή τους, οι έλεγχοι πρέπει να πραγματοποιούνται μόνο στη χώρα αναχώρησης και όχι κατά την άφιξη. Για να κυλήσει αυτή η διαδικασία ομαλά, οι εθνικές κυβερνήσεις πρέπει να διαχειρίζονται τα υγειονομικά δεδομένα και να παρέχουν εξοπλισμό για τον έλεγχο των κωδικών QR, όπως υπογραμμίζεται στην επιστολή. Οι φορείς εκφράζουν την ανησυχία τους για την προβλεπόμενη διαδικασία με συνεχείς επαναλήψεις ελέγχων εγγράφων σε πολλές χώρες.
Χαρακτηριστικά, ο Γενικός Διευθυντής της ACI Europe, Ολιβιέ Γιάνκοβετς, ένας από αυτούς που υπογράφουν την επιστολή, δήλωσε ότι τα μέλη «αρχίζουν να ανησυχούν πολύ».
Ο αντιπρόεδρος της IATA, αρμόδιος για την Ευρώπη, Ραφαέλ Σβάρτσμαν, που υπογράφει και αυτός την επιστολή, δήλωσε ότι ο χρόνος περιήγησης στα αεροδρόμια κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού διπλασιάστηκε σε 3 ώρες από 1-1/2 ώρες πριν την πανδημία. Εάν δεν υπάρξουν αλλαγές και η αυξηθεί η χωρητικότητα σε επίπεδα προ-Covid, ο χρόνος αυτός θα μπορούσε θεωρητικά να αυξηθεί σε πέντε ή και οκτώ ώρες. είπε.
Σήμερα Τρίτη και ενόψει μιας συνάντηση ευρωπαϊκών χωρών, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξέδωσε οδηγίες για τα κράτη μέλη που αποτυπώνουν ορισμένες από τις ανησυχίες, σημειώνοντας ότι έχουν σχεδιαστεί δέκα διαφορετικοί συνδυασμοί ελέγχων από διάφορες χώρες.
