Η Ολλανδία δημιούργησε ανισορροπία στη διακυβέρνηση της Air France-KLM, σύμφωνα με δηλώσεις εκπροσώπου της γαλλικής κυβέρνησης, σηματοδοτώντας έναν αγώνα εξουσίας μεταξύ των δύο μεγαλύτερων μετόχων της εταιρείας, ο οποίος παραμένει άλυτος.
Η Ολλανδική κυβέρνηση πρέπει να αντιμετωπίσει την αεροπορική εταιρεία ως μια κανονική εταιρεία εισηγμένη στο χρηματιστήριο και να επιλέξει μεταξύ συμμετοχής στον όμιλο ή στη μονάδα της KLM, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου ο Martin Vial, επικεφαλής της Γαλλικής Υπηρεσίας Μετόχων.
“Θέλουμε μια εξομάλυνση της κεφαλαιακής διάρθρωσης“, δήλωσε ο Martin Vial, στο Παρίσι. “Σε μια διεθνή εταιρεία, μια μονάδα δεν μπορεί να επιβάλει κάποιο είδος εκπροσώπησης στο εποπτικό συμβούλιο της μητρικής εταιρείας.”
Η κατάσταση “δημιουργεί ανισορροπία στη διακυβέρνηση“, ανέφερε.
Οι σχέσεις επιδεινώθηκαν το Φεβρουάριο, όταν οι Ολλανδοί απέκτησαν μυστικά το 14% του μεταφορέα, ισοφαρίζοντας το γαλλικό πακέτο. Οι χώρες συμφώνησαν στη συνέχεια να εξετάσουν τις συμμετοχές τους και την κεφαλαιακή διάρθρωση της Air France και της KLM. Συστάθηκε ομάδα εργασίας για την εξέταση της διακυβέρνησης, της εκπροσώπησης των συμβουλίων, των κόμβων του Παρισιού και του Άμστερνταμ, της στρατηγικής και της προηγούμενης συμφωνίας του 2003.
Η Air France εξαγόρασε την KLM το 2004, αλλά οι μεταφορείς λειτουργούσαν ημι-ανεξάρτητα από τότε, βασιζόμενοι σε διάφορες συμφωνίες για να εξασφαλίσουν ότι η Oλλανδική κυβέρνηση διατηρούσε επιρροή στη λειτουργία της KLM.
